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汽车要不要做全车隔音,怎么做?

所属分类:常见问答    发布时间: 2021-01-19    作者:
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汽车要不要做隔音?

现在买车的人越来越多,很多车主都很犹豫要不要给自己的爱车做隔音降噪。这里正耀环保的小编带您了解一下汽车隔音。

汽车隔音,顾名思义就是给车做隔音处理,有的人说贴几层隔音材料就可以了,其实不然,汽车的隔音也是一个大工程,车门、底盘、后备箱等各个部门都需要做隔音处理。而常见的隔音有五种:1.车门隔音是汽车改装案例中常见的,无论你是隔音还是升级音响,都有车门隔音的足迹。车门隔音通常是采用两或三层隔音方式,车门板隔音可以提升门板的钢性让门板更加牢固扎实,减少门板因为钣金较薄而引起的共振,隔绝门板的噪声传播,提升门板中低音的音质。2.底盘做隔音是拆得多的一处隔音,相对其他处隔音,底盘隔音有点“大工程”的样子,但这样也是为了更好的制震及防潮吸音,由于底盘是配件多的地方所以噪声也是严重的地方。做了隔音以后除了隔绝尾气的热量向车内传播还能降低底盘共振产生的噪声。

西安隔音板

3.翼子板及轮弧主要是轮胎与路面及碎石与钣金所生成的撞击声和胎噪,此处隔音能有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向驾驶舱传递。4.引擎盖的噪音是汽车本身产生的,由于发动机内部的磨损,再加上灰尘和油泥的侵蚀,汽车引擎盖很容易产出金属疲劳,因此加上止震板,可以减小发动机噪音传递到驾乘仓,同时有效保护漆面光泽,缓解金属疲劳。5.后备箱隔音可以有效地隔离高速行驶时钣金震动共鸣和排气声,这是因为后尾箱的存在这个共鸣腔,很多共振再由后尾箱的凹槽处会经过放大,而且排气的噪声也是从后尾箱向车内传播的主要途径,使用减震隔音由材料针对性隔音止震,因为后备箱会经常放东西,所以在止振的基础上,在加上一层吸音棉。


以上就是汽车隔音的一些方法,车主们如果想要一个属于自己的空间,不妨对自己的爱车做个隔音。